C’est un convoi exceptionnel hors normes qui a sillonné la ville, dans la nuit de mardi à mercredi, en direction de Montbazens pour gagner Séverac le château au petit matin, avant d’emprunter l’A 75 en vue de rejoindre sa destination finale, au centre de la France.
Sur les remorques de ce convoi d’une longueur de plus de 40 mètres, tracté par deux puissants camions, un cylindre en acier dont les mensurations hors normes en font, selon Jean-Paul Dieudé, le responsable commercial de l’entreprise MTI, «la pièce la plus importante fabriquée à ce jour dans nos ateliers». Quatre grues de levage se sont révélées nécessaires afin de hisser cette cuve autoclave d’un poids total de 172 tonnes, d’une longueur de 6,50 mètres et d’un diamètre de 4,40 mètres, sur les camions d’une société spécialisée dans les transports exceptionnels. Un contrat inédit pour la réalisation de cette pièce qui a représenté près d’un an de travail et mobilisé l’intégralité du personnel de MTI. «C’est un véritable challenge technique que nous avons relevé dans les délais impartis pour le compte de la société Thiot Ingénierie basée à Puybrun dans le département du Lot», s’est réjoui Jean-Paul Dieudé en présence de nombreux salariés qui ont assisté au départ du convoi.